SWE365E-3H.
| 전원 장치 | |||
| 모델 | Cummins QSL9. | ||
| 유형 | 4 스트로크, 과급, 냉각 및 직접 주입 | ||
| 공기 흡입 | 터보 차저 및 공기 냉각 | ||
| 실린더 수 | 6 | ||
| 실린더 DiameterXstroke. | 114mmx145mm. | ||
| 배수량 | 8.9L | ||
| 정격 전력 | 227kw / 2000rpm | ||
| 최대 토크 | 1505N-M / 1400rpm | ||
| 여행 시스템 | |||
| 운전 모드 | 유압 드라이브 | ||
| 여행 모터 | 2x 2 속도 전송 축 피스톤 모터 | ||
| 주차 브레이크 | 유압 디스크 브레이크 | ||
| 여행 속도 | 3.6 / 5.8 km / h. | ||
| 여행 견인력 | 307KN | ||
| 최대 이익성 70 % (35 °) | |||
| 유압 장치 | |||
| 수압 펌프 | |||
| 유형 | 2xVariable 플런저 펌프 | ||
| 메인 펌프의 방전 | 2x324l / min. | ||
| 파일럿 펌프의 방전 | 1 x 30l / min. | ||
| 최대 압력 | |||
| 작업 단위 / 과급기의 오일 회로 | 32.4 / 34.3 MPa. | ||
| Slewing 오일 회로 | 26.0mpa. | ||
| 여행 오일 회로 | 34.3mpa. | ||
| 파일럿 오일 회로 | 3.9MPa. | ||
| 낮은 여행 프레임 | |||
| 중간 프레임 | HD 유형 및 X 자형 프레임 | ||
| 크롤 러 프레임 | HD 형 상자 빔 구조 | ||
| 크롤러 섹션 수 | 2x48 섹션 | ||
| 캐리어 롤러 수 | 2x2. | ||
| 스러스트 롤러의 수 | 2x9. | ||
| Caterpillar 트랙 가이드 메커니즘 | 2x2. | ||
| 냉각수 및 윤활제 | |||
| 연료 탱크 | 650L | ||
| 유압 오일 탱크 | 320L | ||
| 라디에이터 | 28L | ||
| 엔진 오일 | 28L | ||
| 여행 감속기 오일 | 2x8L. | ||
| Slewing 감속기 오일 | 10.5L | ||
| 유압 오일 실린더 | |||
| 실린더 수 - 실린더 직경 X 암 직경 x 스트로크 | |||
| 붐 오일 실린더 | 2-150mmx100mmx 1530mm. | ||
| 팔 오일 실린더 | 1-170mmx120mmx 1785mm. | ||
| 버킷 오일 실린더 | 1-150mmx100mmx1193mm. | ||
| 로타리 시스템 | |||
| 운전 모드 | 유압 드라이브 | ||
| 스윙 모터 | 축 방향 플런저 모터 | ||
| 주차 브레이크 | 유압 디스크 브레이크 | ||
| 회전 속도 | 9.1 rpm. | ||
| 버킷 | |||
| M3 버킷 용량 (ISO 표준) | 1.6 | 1.8 | 2.0 |
| MM 버킷 너비 (측면 블레이드 플레이트 포함) | 1340 | 1480 | 1600 |
| 버킷 무게 kg. | 1642 | 1820 | 1900 |
| 양동이 치아 수 | 5 | 5 | 5 |
| 구성 | |||
| (2.9M) 표준 팔 | 표준 구성 | O | O |
| 팔 (3.26m) | △ | O | - |
| 팔 (2.67m) | △ | o | |
| 근무 중량 및 특정 압력 | |||
| 근무 중량은 6,500mm HD 타입 붐을 포함하며 2,900 | |||
| MM HD 형 팔, 운전자, 윤활유, 냉각수, 연료 및 기타 | |||
| 표준 장비. | |||
| 근무 중량 | 36200kg. | ||
| 트랙 링크 너비 | 600mm | ||
| 지상 특정 압력 | 67.1 KPA. | ||
| 전원 장치 | |||
| 모델 | Cummins QSL9. | ||
| 유형 | 4 스트로크, 과급, 냉각 및 직접 주입 | ||
| 공기 흡입 | 터보 차저 및 공기 냉각 | ||
| 실린더 수 | 6 | ||
| 실린더 DiameterXstroke. | 114mmx145mm. | ||
| 배수량 | 8.9L | ||
| 정격 전력 | 227kw / 2000rpm | ||
| 최대 토크 | 1505N-M / 1400rpm | ||
| 여행 시스템 | |||
| 운전 모드 | 유압 드라이브 | ||
| 여행 모터 | 2x 2 속도 전송 축 피스톤 모터 | ||
| 주차 브레이크 | 유압 디스크 브레이크 | ||
| 여행 속도 | 3.6 / 5.8 km / h. | ||
| 여행 견인력 | 307KN | ||
| 최대 이익성 70 % (35 °) | |||
| 유압 장치 | |||
| 수압 펌프 | |||
| 유형 | 2xVariable 플런저 펌프 | ||
| 메인 펌프의 방전 | 2x324l / min. | ||
| 파일럿 펌프의 방전 | 1 x 30l / min. | ||
| 최대 압력 | |||
| 작업 단위 / 과급기의 오일 회로 | 32.4 / 34.3 MPa. | ||
| Slewing 오일 회로 | 26.0mpa. | ||
| 여행 오일 회로 | 34.3mpa. | ||
| 파일럿 오일 회로 | 3.9MPa. | ||
| 낮은 여행 프레임 | |||
| 중간 프레임 | HD 유형 및 X 자형 프레임 | ||
| 크롤 러 프레임 | HD 형 상자 빔 구조 | ||
| 크롤러 섹션 수 | 2x48 섹션 | ||
| 캐리어 롤러 수 | 2x2. | ||
| 스러스트 롤러의 수 | 2x9. | ||
| Caterpillar 트랙 가이드 메커니즘 | 2x2. | ||
| 냉각수 및 윤활제 | |||
| 연료 탱크 | 650L | ||
| 유압 오일 탱크 | 320L | ||
| 라디에이터 | 28L | ||
| 엔진 오일 | 28L | ||
| 여행 감속기 오일 | 2x8L. | ||
| Slewing 감속기 오일 | 10.5L | ||
| 유압 오일 실린더 | |||
| 실린더 수 - 실린더 직경 X 암 직경 x 스트로크 | |||
| 붐 오일 실린더 | 2-150mmx100mmx 1530mm. | ||
| 팔 오일 실린더 | 1-170mmx120mmx 1785mm. | ||
| 버킷 오일 실린더 | 1-150mmx100mmx1193mm. | ||
| 로타리 시스템 | |||
| 운전 모드 | 유압 드라이브 | ||
| 스윙 모터 | 축 방향 플런저 모터 | ||
| 주차 브레이크 | 유압 디스크 브레이크 | ||
| 회전 속도 | 9.1 rpm. | ||
| 버킷 | |||
| M3 버킷 용량 (ISO 표준) | 1.6 | 1.8 | 2.0 |
| MM 버킷 너비 (측면 블레이드 플레이트 포함) | 1340 | 1480 | 1600 |
| 버킷 무게 kg. | 1642 | 1820 | 1900 |
| 양동이 치아 수 | 5 | 5 | 5 |
| 구성 | |||
| (2.9M) 표준 팔 | 표준 구성 | O | O |
| 팔 (3.26m) | △ | O | - |
| 팔 (2.67m) | △ | o | |
| 근무 중량 및 특정 압력 | |||
| 근무 중량은 6,500mm HD 타입 붐을 포함하며 2,900 | |||
| MM HD 형 팔, 운전자, 윤활유, 냉각수, 연료 및 기타 | |||
| 표준 장비. | |||
| 근무 중량 | 36200kg. | ||
| 트랙 링크 너비 | 600mm | ||
| 지상 특정 압력 | 67.1 KPA. | ||
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